ข่าว

ตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคมถึง 1 เมษายน 2017 Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. และ Iveco of Fiat Group of Italy ดำเนินการตรวจสอบ PPAP ในสายการผลิตจำนวนมากที่สนับสนุนการผลิตเสื้อสูบเครื่องยนต์ F1 โดย Chengdu Zhengheng Power Co., Ltd. ( PPAP กระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต กระบวนการอนุมัติชิ้นส่วนการผลิต มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบสินค้าที่ซัพพลายเออร์ตอบสนองความต้องการของลูกค้าตามจังหวะการผลิตที่กำหนดในกระบวนการผลิตจริง)

 

(ภาพกลุ่มของผู้เชี่ยวชาญ Nanjing Iveco ผู้เชี่ยวชาญของ Fiat และสมาชิกในทีมโครงการพลังงาน Zhengheng)

 

ในเดือนกันยายน 2558 Zhengheng power ได้ส่งมอบตัวอย่างชุดแรกให้กับ Nanjing Iveco เรียบร้อยแล้วในเดือนพฤษภาคม 2559 Zhengheng power เสร็จสิ้นการก่อสร้างสายการผลิตจำนวนมากของ F1 และผ่านการยอมรับสายการผลิตจำนวนมากของลูกค้าในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกันนับตั้งแต่ก่อตั้งสายการผลิต Zhengheng power ได้ผลิตและส่งมอบเสื้อสูบเครื่องยนต์ F1 ที่ Nanjing Iveco ใช้ระดับการควบคุมคุณภาพนั้นเหมือนกับในยุโรปและได้รับการยกย่องอย่างสูงจากลูกค้าในการตรวจสอบ PPAP ของสายการผลิตจำนวนมากของบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ F1 ที่ดำเนินการโดย Nanjing Iveco และ Fiat ลูกค้าได้ให้ความเห็นอย่างสูงเกี่ยวกับกระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพของพลังงาน Zhenghengในที่สุดพลังของเจิ้งเหิงก็ผ่านการตรวจสอบด้วยคะแนนสูงและเปิดเวทีการผลิตจำนวนมากของ F1 อย่างเป็นทางการ

 

(ผู้เชี่ยวชาญของ Nanjing Iveco และผู้เชี่ยวชาญของ Fiat ทำการตรวจสอบนอกสถานที่ในสายการผลิตจำนวนมากของ F1)

 

เครื่องยนต์ F1 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นล่าสุดของ Fiat Power Technology (FPT)ได้รับรางวัล European star engine และแพลตฟอร์มเทคโนโลยีขั้นสูงเทียบได้กับเครื่องยนต์ดีเซลเบาของยุโรปเครื่องยนต์ของ F1 ได้รับการจัดหาครั้งแรกพร้อมกับรถที่สมบูรณ์ในรูปแบบของการประกอบชิ้นส่วนที่นำเข้าในประเทศจีนเนื่องจากฐานโรงงาน Qiaolin ระดับโลกที่สร้างโดย Nanjing Iveco ด้วยเงินลงทุน 7 พันล้านเริ่มดำเนินการ เครื่องยนต์ซีรีส์ F1 จึงได้รับการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นอย่างสมบูรณ์

 

 

เครื่องยนต์ F1 ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 3.0 ลิตร มีสมรรถนะด้านกำลังที่แข็งแกร่งมาก โดยมีกำลังเพิ่มขึ้น 36 กิโลวัตต์/ลิตร และแรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตรM. ค่าสูงสุดของมันสามารถอยู่ได้ตั้งแต่ 1,400 รอบต่อนาทีถึงมากกว่า 2,800 รอบต่อนาที ซึ่งสูงกว่าค่าสูงสุดที่ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในตลาดสามารถรักษาไว้ได้ข้อได้เปรียบนี้ช่วยให้ผลิตภัณฑ์ Nanjing Iveco รักษาสถานะที่เสถียรยิ่งขึ้นระหว่างการดึงกำลังขึ้นหรือจอดรถอย่างต่อเนื่อง และสามารถรับมือกับสภาพการทำงานและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนต่างๆ ได้ในเวลาเดียวกัน เครื่องยนต์ F1 มีข้อดีอย่างมากในด้านการควบคุมที่ดีขึ้น ความทนทานที่แข็งแกร่งขึ้น การปล่อยมลพิษที่ลดลง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ลดลง และต้นทุนการดำเนินงานที่ลดลง

 

(ประกอบเครื่องยนต์ F1)

 

การผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการของโครงการประมวลผลบล็อกกระบอกสูบเครื่องยนต์ Zhengheng power F1 เป็นการก้าวกระโดดจากการเปลี่ยนแปลงเชิงปริมาณไปสู่การเปลี่ยนแปลงเชิงคุณภาพสำหรับการปรับปรุงระดับทางเทคนิคและความสามารถในการประกันคุณภาพในระยะยาวของบริษัท

 

(เครื่องยนต์ F1 ติดตั้ง Nanjing Iveco powerdaily)